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市场不景气用套路推新车? 上半年上市新车套路总结

时间:2019-08-02 05:19  来源:未知   作者:admin   点击:

  汽车市场每年的变换脚步都变着花样来,即使今年大家都说汽车市场总体在下滑,但是该有的变动依旧在变,其实从上半年的上市车型来看,对于汽车市场就能看出个大概,因为上市车型也反应了大部分厂家对于市场的把控和走向。

  细看一下上半年的上市新车,其实很有意思,因为相比起去年和前年,变动相当大,这一看就是各大厂家在总结了去年的销量后,及时做出的战略调整,而且也有部分临阵磨枪的热点产品,所以就为大家来规整一下今年上半年的上市新车到底有哪几类,又是什么套路。

  这其中的代表作就包括吉利几何A以及传祺Aion S两款车,为什么说是自主电动车的变革节点产品呢?首先,二者都是传统车企的新势力产物,都进行了品牌独立化,有各自独立平台和设计,并且,抛去可以达到400乃至500公里的纯电续航不说,例如几何A的电池损耗和能量密度都已经很接近model 3的水平,关于续航焦虑似乎离我们越来越远。

  第二点,为了区别于普通电动车,二者都进行了比较大胆超前的设计,看起来没有了“土味儿”,更加充满未来感。当然,有利有弊,部分设计还是存在华而不实,实用性欠佳,和真正的优秀还有一定差距。

  在上半年,各种2019款、2020款层出不穷,我就不做例举了,加个配置换个造型依旧是一条新的好汉,粗略看了一眼,占了总上市车型的一大半,也看出来是广大主机厂心照不宣的招式,不过这对于躲过车市寒冬季,降低研发成本来说,是最稳妥的办法,以不变应万变,然后随机应变。

  首先能拎的出来的几款套路车型车,名爵的高铁版,标志508L的X凤凰版,昂克赛拉云控版,长安逸动7周年超值版等等等等,还有数不清的各种超越版,荣耀版各种版,一听名字版本是挺特别的,其实定睛细看,有的车只不过是加了两项小配置,甚至连设计都没动一点。

  相比来看,其实增配车型还算是比较良心的,针对车辆部分老旧配置全面升级,比如全液晶仪表盘这种配置的换装,动力升级等,效果几乎等同于升级改款车型。

  因为自7月1号部分地区实行国六排放之后,是不是国六车型,决定着能不能卖得出去,所以,上半年的大部分车型都几乎完成国六的排放升级,这是必然趋势,所以大家买车的时候也要优先考虑到国六这个大问题。

  不过这个市场也就仅限于这几个自主品牌的竞争,虽然发布车型不多,但是足够激烈,其中在四五月份曝光度炸裂,这是继SUV市场,家轿市场之后,又一特别受瞩目的车型市场。

  纵观上半年新发布车型,再结合一下当下的市场销量行情,这些冥冥之中的蕴含着各个厂家应对不景气市场的应对策略,敢发布新车的都是汉子,稳中改款求胜的是以不变应万变,而那些噱头喊上天却原地踏步的主机厂,真的要小心了,毕竟在看实力的汽车市场中,销售技巧用的太过,容易把自己带入歧途。

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